A
Prefeitura de São Luís implantou 17 novas faixas de pedestre na região central
da cidade. O trabalho de revitalização da sinalização horizontal da cidade está
sendo realizado desde fevereiro e já beneficiou outros bairros, como Cidade
Operária, Itaqui-Bacanga, Alemanha e Monte Castelo.
Prefeitura de São Luís implantou 17 novas faixas de pedestre na região central
da cidade. O trabalho de revitalização da sinalização horizontal da cidade está
sendo realizado desde fevereiro e já beneficiou outros bairros, como Cidade
Operária, Itaqui-Bacanga, Alemanha e Monte Castelo.
“A
mobilidade urbana passa pela organização dos veículos e dos serviços entregues
aos usuários. A sinalização horizontal adequada, além de trazer aumento da
segurança para os pedestres, faz parte de uma série de ações planejadas para
dar fluidez ao trânsito e melhorar o deslocamento da população no dia a dia”,
afirma o prefeito Edivaldo Holanda Júnior.
mobilidade urbana passa pela organização dos veículos e dos serviços entregues
aos usuários. A sinalização horizontal adequada, além de trazer aumento da
segurança para os pedestres, faz parte de uma série de ações planejadas para
dar fluidez ao trânsito e melhorar o deslocamento da população no dia a dia”,
afirma o prefeito Edivaldo Holanda Júnior.
Durante
o início desta semana, o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros,
visitou as áreas já sinalizadas no Centro e destacou que o serviço será
estendido a outras áreas da cidade, priorizando escolas e locais de grande
fluxo de pedestres e de veículos.
o início desta semana, o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros,
visitou as áreas já sinalizadas no Centro e destacou que o serviço será
estendido a outras áreas da cidade, priorizando escolas e locais de grande
fluxo de pedestres e de veículos.
Além
da passagem para os pedestres, a SMTT também está reforçando a sinalização
vertical e eletrônica, com a manutenção de semáforos e barreiras eletrônicas.
Os locais para a instalação das barreiras eletrônicas estão sendo reavaliados,
considerando o crescimento da cidade e o surgimento de novos pontos críticos
para o trânsito.
da passagem para os pedestres, a SMTT também está reforçando a sinalização
vertical e eletrônica, com a manutenção de semáforos e barreiras eletrônicas.
Os locais para a instalação das barreiras eletrônicas estão sendo reavaliados,
considerando o crescimento da cidade e o surgimento de novos pontos críticos
para o trânsito.
O
trabalho para a melhoria da mobilidade urbana na capital também inclui ações de
reengenharia do tráfego. Alguns trechos já sofreram intervenções garantindo
melhorias para o fluxo de veículos como na região em frente ao Parque do Bom
Menino e a interseção da estrada de Ribamar com a estrada da Maioba. Outras
intervenções estão previstas e devem beneficiar bairros como Anil e São
Francisco.
trabalho para a melhoria da mobilidade urbana na capital também inclui ações de
reengenharia do tráfego. Alguns trechos já sofreram intervenções garantindo
melhorias para o fluxo de veículos como na região em frente ao Parque do Bom
Menino e a interseção da estrada de Ribamar com a estrada da Maioba. Outras
intervenções estão previstas e devem beneficiar bairros como Anil e São
Francisco.