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| Jota Pinto a esquerda e Othelino a dir. afirmam que empresários só visam lucros com ônibus sucateados |
Os deputados
Jota Pinto (PEN) e Othelino Neto (PCdoB) criticaram a postura dos empresários
de transporte coletivo que estariam criando dificuldades para o fim do
movimento que está causando sérios transtornos à população de São Luís.
Jota Pinto (PEN) e Othelino Neto (PCdoB) criticaram a postura dos empresários
de transporte coletivo que estariam criando dificuldades para o fim do
movimento que está causando sérios transtornos à população de São Luís.
Os
parlamentares afirmaram que os empresários estão pressionando o prefeito
Edivaldo Holanda a conceder um aumento nos preços das passagens, o que, segundo
eles, não seria concebível, visto a péssima qualidade dos ônibus que circulam
na cidade. Jota Pinto lembrou que na então gestão do prefeito Tadeu Palácio,
foram quase seis anos sem ter um aumento nos preços das passagens e não se via
um movimento grevista no setor. Além disso, a construção dos terminais
teve início na Jackson Lago e teve continuidade com Tadeu Palácio.
parlamentares afirmaram que os empresários estão pressionando o prefeito
Edivaldo Holanda a conceder um aumento nos preços das passagens, o que, segundo
eles, não seria concebível, visto a péssima qualidade dos ônibus que circulam
na cidade. Jota Pinto lembrou que na então gestão do prefeito Tadeu Palácio,
foram quase seis anos sem ter um aumento nos preços das passagens e não se via
um movimento grevista no setor. Além disso, a construção dos terminais
teve início na Jackson Lago e teve continuidade com Tadeu Palácio.
“De
lá para cá, quais foram as intervenções para melhorar o sistema de transporte
coletivo na capital?”, indagou Jota Pinto, condenando a forma como os
empresários e sindicato da categoria estão tratando a população de São
Luís.
lá para cá, quais foram as intervenções para melhorar o sistema de transporte
coletivo na capital?”, indagou Jota Pinto, condenando a forma como os
empresários e sindicato da categoria estão tratando a população de São
Luís.
Othelino
Neto, ao enfatizar que o aumento exigido pelos empresários não se justifica,
disse que o ponto fundamental para se falar na possibilidade de um aumento
seria o transporte público de São Luís ter qualidade. “Eu considero muito
estranha e extremamente negativa essa postura dos empresários de transporte
coletivo de São Luís, de criar sérios constrangimentos a toda população de São
Luís, forçando uma situação para ter um benefício que é injustificável”, afirmou
Othelino Neto.
Neto, ao enfatizar que o aumento exigido pelos empresários não se justifica,
disse que o ponto fundamental para se falar na possibilidade de um aumento
seria o transporte público de São Luís ter qualidade. “Eu considero muito
estranha e extremamente negativa essa postura dos empresários de transporte
coletivo de São Luís, de criar sérios constrangimentos a toda população de São
Luís, forçando uma situação para ter um benefício que é injustificável”, afirmou
Othelino Neto.
Ainda
segundo ele, resolvida a crise e os ônibus voltando a circular normalmente em
São Luís, é o momento, de fato, de se aprofundar a discussão sobre o sistema
público de transporte em São Luís. “O secretário municipal de Transportes
Canindé informou que vai começar em julho a realizar as audiências públicas; é
fundamental que aconteça isso para que nós possamos passar a limpo o sistema
municipal de transporte público e aí não ficar mais todo ano tendo que
enfrentar esse tipo de crise, até o ponto de nós chegarmos à licitação para o
transporte público em São Luís”.
segundo ele, resolvida a crise e os ônibus voltando a circular normalmente em
São Luís, é o momento, de fato, de se aprofundar a discussão sobre o sistema
público de transporte em São Luís. “O secretário municipal de Transportes
Canindé informou que vai começar em julho a realizar as audiências públicas; é
fundamental que aconteça isso para que nós possamos passar a limpo o sistema
municipal de transporte público e aí não ficar mais todo ano tendo que
enfrentar esse tipo de crise, até o ponto de nós chegarmos à licitação para o
transporte público em São Luís”.
“Só
falta agora os empresários quererem que a Prefeitura de São Luís e a sociedade
ludovicense financie o transporte coletivo. Eles têm empresas privadas,
trabalham tendo lucro, esse prejuízo que eles argumentam ter, eu gostaria que
eles provassem, que eles abrissem a planilha de custo para mostrar, porque
sinceramente eu custo a crer, como eles dizem, que são prejuízos de milhões.
Como é que alguém consegue se manter numa atividade econômica tendo prejuízos
no campo dos milhões por vários anos?”, questionou Othelino Neto.
falta agora os empresários quererem que a Prefeitura de São Luís e a sociedade
ludovicense financie o transporte coletivo. Eles têm empresas privadas,
trabalham tendo lucro, esse prejuízo que eles argumentam ter, eu gostaria que
eles provassem, que eles abrissem a planilha de custo para mostrar, porque
sinceramente eu custo a crer, como eles dizem, que são prejuízos de milhões.
Como é que alguém consegue se manter numa atividade econômica tendo prejuízos
no campo dos milhões por vários anos?”, questionou Othelino Neto.