A Prefeitura de São Luís está reforçando
a sinalização horizontal das vias. As faixas de pedestre e linhas de orientação
do fluxo foram revitalizadas nas avenidas Beira Mar, Vitorino Freire e Ponte do
São Francisco. A ação, que foi intensificada na última semana, já
beneficiou outros bairros, como Cidade Operária, Itaqui-Bacanga, Alemanha e
Monte Castelo.
a sinalização horizontal das vias. As faixas de pedestre e linhas de orientação
do fluxo foram revitalizadas nas avenidas Beira Mar, Vitorino Freire e Ponte do
São Francisco. A ação, que foi intensificada na última semana, já
beneficiou outros bairros, como Cidade Operária, Itaqui-Bacanga, Alemanha e
Monte Castelo.
“A mobilidade urbana passa pela
organização dos veículos e dos serviços entregues aos usuários. A sinalização
horizontal adequada, além de trazer aumento da segurança para os pedestres, faz
parte de uma série de ações planejadas para dar fluidez ao trânsito e melhorar
o deslocamento da população no dia a dia”, afirmou o prefeito Edivaldo.
organização dos veículos e dos serviços entregues aos usuários. A sinalização
horizontal adequada, além de trazer aumento da segurança para os pedestres, faz
parte de uma série de ações planejadas para dar fluidez ao trânsito e melhorar
o deslocamento da população no dia a dia”, afirmou o prefeito Edivaldo.
Em fevereiro deste ano, a Prefeitura
pintou pelo menos 200 faixas de pedestre nas portas das escolas, a fim de
garantir maior segurança na travessia. A funcionária pública Maria de Lurdes
elogiou a revitalização. “Achei que ficou bem mais seguro agora, pois não há
mais como dizer que não está vendo a faixa de pedestre. Ficou bem melhor”,
disse.
pintou pelo menos 200 faixas de pedestre nas portas das escolas, a fim de
garantir maior segurança na travessia. A funcionária pública Maria de Lurdes
elogiou a revitalização. “Achei que ficou bem mais seguro agora, pois não há
mais como dizer que não está vendo a faixa de pedestre. Ficou bem melhor”,
disse.
Além da passagem para os pedestres, a
SMTT também está reforçando a sinalização vertical e eletrônica, com a
manutenção de semáforos e troca dos conjuntos semafóricos em vários pontos da
cidade, de acordo com o padrão determinado pelo Conselho Nacional de Trânsito
(Contran).
SMTT também está reforçando a sinalização vertical e eletrônica, com a
manutenção de semáforos e troca dos conjuntos semafóricos em vários pontos da
cidade, de acordo com o padrão determinado pelo Conselho Nacional de Trânsito
(Contran).
Em 25 pontos de travessia serão
implantadas botoeiras sonoras, para proporcionar maior segurança na travessia
de deficientes visuais. As botoeiras emitem mensagens verbais e fornecem um
código sonoro para deficientes visuais na travessia das vias públicas. “A
sinalização é importante para nós motoristas, orienta nossos limites e o espaço
do outro, além de ser mais seguro não só para os motoristas, mas também para os
pedestres”, destacou o motorista Marco Antonio.
implantadas botoeiras sonoras, para proporcionar maior segurança na travessia
de deficientes visuais. As botoeiras emitem mensagens verbais e fornecem um
código sonoro para deficientes visuais na travessia das vias públicas. “A
sinalização é importante para nós motoristas, orienta nossos limites e o espaço
do outro, além de ser mais seguro não só para os motoristas, mas também para os
pedestres”, destacou o motorista Marco Antonio.
INTERVENÇÕES
Compondo o pacote de medidas do Plano
Estratégico de Melhorias para o Trânsito, a Ponte do São Francisco já recebeu a
sinalização horizontal adequada para as intervenções. Na próxima semana, será
iniciado o processo de modernização do sistema de fiscalização eletrônica da
cidade, com a retirada das barreiras antigas e reinstalação de novas em pontos
que foram reavaliados considerando o crescimento da cidade e de pontos críticos
para o trânsito. Após a instalação, haverá a avaliação pelo Inmetro e a
posterior liberação para funcionamento. As Avenidas Daniel de La Touche e
Holandeses já receberam as barreiras.
Estratégico de Melhorias para o Trânsito, a Ponte do São Francisco já recebeu a
sinalização horizontal adequada para as intervenções. Na próxima semana, será
iniciado o processo de modernização do sistema de fiscalização eletrônica da
cidade, com a retirada das barreiras antigas e reinstalação de novas em pontos
que foram reavaliados considerando o crescimento da cidade e de pontos críticos
para o trânsito. Após a instalação, haverá a avaliação pelo Inmetro e a
posterior liberação para funcionamento. As Avenidas Daniel de La Touche e
Holandeses já receberam as barreiras.
